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后期疫情時代,鋼鐵行業(yè)該如何走?

  • 發(fā)布時間2020-10-22 13:08
  • 發(fā)布人金彩集團
  • 瀏覽次數(shù)3123

后疫情時期,隨著全球各國及國內(nèi)能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型的加速,國內(nèi)鋼鐵行業(yè)綠色低碳發(fā)展形勢迫在眉睫。國內(nèi)鋼鐵企業(yè)超低排放改造實施、節(jié)能減排降碳等成為行業(yè)熱點議題。目前,國內(nèi)部分企業(yè)已經(jīng)獲得先進適用節(jié)能低碳技術(shù)與成功實踐經(jīng)驗,如何在當前形勢下,在既有的技術(shù)及經(jīng)驗基礎(chǔ)上,深層次剖析和探尋新形勢下鋼鐵企業(yè)夯實低碳發(fā)展能力建設、打造綠色發(fā)展新動能具體路徑,成為鋼鐵行業(yè)及延伸產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主旨要義。2020年9月26日,由冶金工業(yè)規(guī)劃研究院主辦,以“綠色低碳引領(lǐng)后疫情時期鋼鐵高質(zhì)量發(fā)展”為主題的“2020(第十一屆)中國鋼鐵節(jié)能減排論壇”在京召開。論壇上,來自工業(yè)和信息化部、生態(tài)環(huán)境部、中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會及鋼鐵產(chǎn)業(yè)發(fā)達的地方政府和相關(guān)行業(yè)協(xié)會負責人同來自中國寶武、鞍鋼、首鋼等60余家鋼鐵企業(yè)以及節(jié)能環(huán)保企業(yè)、科研機構(gòu)、外資企業(yè)負責人就上述問題展開交流研討。

經(jīng)濟重啟帶動鋼鐵需求和產(chǎn)供提升

“經(jīng)濟復蘇下游需求在提升,機會難得,要抓住;鋼鐵行業(yè)整體信用在改善,來之不易,要珍惜?!痹谡搲_幕致辭中,中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會黨委書記、執(zhí)行會長何文波以一句話概括了當前國內(nèi)鋼鐵行業(yè)總體發(fā)展形勢。

他表示,生產(chǎn)多少鋼鐵不是由鋼鐵行業(yè)自身來決定的,而是由需求決定供給。近年來,中國GDP在復雜多變的國內(nèi)外環(huán)境中保持了中高速的持續(xù)增長,而近三年來鋼鐵消費在GDP中的比例即鋼鐵消費強度不降反升,這就意味著鋼鐵消費的增長幅度在這一階段會高于GDP的增長。

針對今年以來我國鋼鐵行業(yè)經(jīng)濟運行狀況,他提出了三點判斷。首先,中國經(jīng)濟快速復蘇帶動鋼鐵需求顯著增長促成鋼鐵生產(chǎn)超歷史水平。數(shù)據(jù)顯示,8月份生產(chǎn)粗鋼9485萬噸,增長8.4% ,前8個月生產(chǎn)粗鋼6.89億噸,同比增長3.7%。據(jù)鋼協(xié)專家測算,鋼鐵實際消費同比增長約3.4%。其次,中國鋼鐵在疫情期間生產(chǎn)規(guī)模世界占比大幅提升。由于中國與世界主要經(jīng)濟體之間防疫成效和經(jīng)濟復蘇的巨大差異,以及中國鋼鐵與世界主要產(chǎn)鋼國之間主流鋼鐵生產(chǎn)流程和結(jié)構(gòu)的明顯不同,今年前8個月,中國粗鋼生產(chǎn)量占全球的58%,生鐵占全球的68%,進口鐵礦石占全球出口量的71%,累計進口鐵礦石7.6億噸,同比增長11%。后續(xù),隨世界各國疫情不同程度得以控制,這一結(jié)構(gòu)狀況也會趨于合理。再次,鋼鐵出口下降進口激增形成階段性粗鋼凈進口。由于國內(nèi)外市場需求的巨大差異和鋼鐵產(chǎn)品價格的明顯落差,疊加中國鋼鐵市場高度開放,疫情以來,國內(nèi)鋼材出口整體下降、以鋼坯為主的進口快速上升,形成階段性中國粗鋼凈進口。目前隨國際市場形勢的變化,此趨勢有所緩解,但資源性產(chǎn)品進口仍保持較高水平。同時,鋼鐵行業(yè)累計利潤不及去年,但資產(chǎn)、資金狀況優(yōu)于去年同期。疫情以來,行業(yè)效益整體下降,前8個月,大中型企業(yè)利潤累計同比下降18.64%。但近三個月,行業(yè)利潤連續(xù)超過去年同期,銷售利潤率均在5%以上;資產(chǎn)負債率同比下降0.28個百分點,且債務結(jié)構(gòu)進一步優(yōu)化;財務費用同比降低3.03%;行業(yè)仍然面臨資源約束、環(huán)境約束以及全球經(jīng)濟和市場動蕩的風險,但在資本市場上表現(xiàn)穩(wěn)定,國際債信評級水平?jīng)]有發(fā)生變化。

對于鋼鐵行業(yè)總體發(fā)展趨勢,他表示,中國鋼鐵業(yè)自身的整體運行是正常的、發(fā)展基礎(chǔ)是健康的、在國民經(jīng)濟中的表現(xiàn)是積極的。綠色低碳是我國鋼鐵行業(yè)實現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵,是提高行業(yè)競爭力的重要引擎,全行業(yè)要扎實推進綠色低碳發(fā)展,為助推我國經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展做出新的更大的貢獻。

差異化、長效化、減碳低排將是政策監(jiān)管常態(tài)

近年,鋼鐵行業(yè)化解過剩產(chǎn)能、工藝過程減排、超低排放改造進展超預期,為改善全國空氣質(zhì)量做出了貢獻。

生態(tài)環(huán)境部大氣環(huán)境司司長劉炳江表示,目前,全國228家鋼鐵企業(yè)6.1億噸粗鋼產(chǎn)能(重點區(qū)域159家4.5億噸左右粗鋼產(chǎn)能)正在實施超低排放改造。包括首鋼、太鋼、河鋼、新興鑄管、安鋼、建龍等鋼鐵集團下屬鋼鐵企業(yè)在內(nèi)的重點區(qū)域82家企業(yè)(3.3億噸粗鋼產(chǎn)能,占重點區(qū)域總產(chǎn)能60%)正在開展評估監(jiān)測工作。他強調(diào),推進鋼鐵行業(yè)超低排放改造必須堅持以質(zhì)量為核心,力求“四真”,即企業(yè)領(lǐng)導真重視、資金真投入、實施真工程、管理水平真提升;要點線面全流程控制,力求補齊短板;還要做好評估監(jiān)測,力求貨真價實。未來,政策方面將通過持續(xù)實施差異化管理以及對超低排放企業(yè)進行有效監(jiān)管和長效監(jiān)管,將進一步促進我國鋼鐵產(chǎn)業(yè)技術(shù)進步、加快實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。

全球綠色發(fā)展大趨勢下我國應對氣候變化和碳減排工作進展以及取得的階段性成效,在低碳發(fā)展和碳交易方面也從政策方進行嘗試性推進。論壇上,生態(tài)環(huán)境部應對氣候變化司司長李高表示,鋼鐵行業(yè)是碳排放重要行業(yè),也是納入全國碳排放交易市場的重點行業(yè)之一,建議我國鋼鐵行業(yè)提早謀劃,明確碳減排目標任務,科學制定碳排放控制方案,加強培訓和能力建設,積極參與碳交易市場,推動重大技術(shù)創(chuàng)新,以低碳發(fā)展為抓手推動行業(yè)加快提升、更好發(fā)展。

工業(yè)和信息化部節(jié)能與綜合利用司相關(guān)負責人表示,新時代工業(yè)綠色高質(zhì)量發(fā)展對工業(yè)轉(zhuǎn)型升級提出新任務,生態(tài)文明建設對工業(yè)增長提出新要求,同時,國際綠色發(fā)展大趨勢給我國工業(yè)發(fā)展帶來新機遇。在國家促進制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的背景下,我國鋼鐵行業(yè)綠色發(fā)展?jié)摿薮?、任重道遠,鋼鐵行業(yè)應把握機遇,進一步推進產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)優(yōu)化調(diào)整,深入實施節(jié)能與綠色化改造,加快推動綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展。

高質(zhì)量發(fā)展就要做“提供綜合材料解決方案”的服務商

鋼鐵工業(yè)作為國民經(jīng)濟的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè),是我國最具國際競爭力的產(chǎn)業(yè)之一。

冶金工業(yè)規(guī)劃研究院黨委書記李新創(chuàng)表示,疫情爆發(fā)期間和疫情防控常態(tài)化下,我國鋼鐵行業(yè)綜合競爭實力凸顯。國外鋼鐵企業(yè)紛紛減產(chǎn)停產(chǎn)甚至關(guān)停退出。安賽樂米塔爾、日本制鐵等鋼鐵巨頭陷入巨虧。而中國鋼鐵企業(yè)基本都保持滿負荷生產(chǎn),成為了保供應保民生保發(fā)展的壓艙石。2020年1-7月,世界粗鋼產(chǎn)量同比下降5.3%,中國同比增長2.8%,除中國之外,其他國家和地區(qū)同比大幅下降14.4%。中國粗鋼產(chǎn)量占世界比例高達57.7%,全年有望超過60%。但近些年,其盈利能力逐年下降。2019年,中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會會員鋼鐵企業(yè)實現(xiàn)利潤同比下降30.9%;2020年上半年,黑色金屬冶金及壓延加工業(yè)實現(xiàn)利潤同比下降40.3%。

對未來鋼鐵產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢,他也給出判斷。第一,鋼鐵行業(yè)作為國民經(jīng)濟發(fā)展的重要支撐作用仍將持續(xù)。“十四五”時期,供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革仍將是鋼鐵行業(yè)的主線,兼并重組、綠色發(fā)展、技術(shù)創(chuàng)新等問題將陸續(xù)解決。其支撐經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展,特別是支撐先進制造業(yè)的重要作用仍將持續(xù)。第二,鋼鐵行業(yè)供給能力高位增長壓力仍將持續(xù)。2019年,黑色冶煉及冶延加工業(yè)固定資產(chǎn)投資累計增速26.0%,是制造業(yè)投資增速的8.4倍。2020年以來,黑色冶煉及壓延加工業(yè)投資增速一直處于工業(yè)行業(yè)領(lǐng)先地位,比制造業(yè)投資增速高21.5個百分點以上。其中2月份高出近30個百分點。鋼鐵企業(yè)均將產(chǎn)能利用率的極限提升作為增強企業(yè)綜合競爭力的最重要手段。在建擬建項目效率大幅提升。東南亞地區(qū)鋼鐵產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展,并在生產(chǎn)成本上極具競爭力,對國內(nèi)鋼鐵市場形成巨大壓力。據(jù)悉,目前,東南亞地區(qū)國際產(chǎn)能合作建成投產(chǎn)產(chǎn)能已達2000萬噸,在建擬建還有1300萬噸產(chǎn)能。第三,國際保護主義和逆全球化趨勢對國內(nèi)鋼鐵行業(yè)產(chǎn)生嚴重影響。2020年1-7月,我國鋼鐵產(chǎn)品遭遇各類貿(mào)易救濟調(diào)查16起,直接出口+間接出口涉及鋼材約1.5億噸,涉案金額約20億美元,占同期我國所有涉案總額的32%。第四,國內(nèi)循環(huán)為主新格局的背景下產(chǎn)能與行業(yè)效益逆向增長。2020年8月,中國月度和日產(chǎn)粗鋼產(chǎn)量均再創(chuàng)新高。產(chǎn)能置換項目和技改項目建成投產(chǎn)之后,產(chǎn)量還將大幅增加,但行業(yè)效益出現(xiàn)大幅下滑,甚至階段性虧損,鋼鐵企業(yè)都不會主動減產(chǎn)限。

他預測,“十四五”時期,鋼鐵供給能力高位增長,甚至階段性嚴重過剩的壓力將仍將持續(xù)。鋼鐵行業(yè)整體經(jīng)營效益微利甚至階段性虧損將成為新常態(tài)。一批甚至是一大批競爭力弱的鋼鐵企業(yè)將被迫退出鋼鐵市場。因此,鋼鐵企業(yè)降本增效是永恒的主題。而低成本、高質(zhì)量仍是鋼鐵企業(yè)核心競爭力。

粗鋼產(chǎn)量、市場需求、鋼材價格、鐵礦價格、逆全球化、疫情影響、政策調(diào)整周期、鋼材替代的周期等諸多因素決定了鋼鐵行業(yè)面臨著發(fā)展注定無法擺脫的不確定性。國內(nèi)鋼鐵行業(yè)惟有深耕“低碳環(huán)?!薄凹夹g(shù)創(chuàng)新”“產(chǎn)業(yè)鏈和生態(tài)圈建設”,才能在危機中育新機,在變局中開新局。

“鋼鐵企業(yè)不僅僅要做鋼材供應商,更要做‘提供綜合材料解決方案’的服務商?!崩钚聞?chuàng)認為,高質(zhì)量并不是一味的都發(fā)展高端產(chǎn)品,更多的體現(xiàn)是在產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定并滿足客戶需求基礎(chǔ)上的服務升級,“要千萬百計降低客戶成本、千方百計增加客戶效益、千方百計提升客戶競爭力?!薄耙獜匿撹F到材料,從制造到服務,從中國到全球,從單個企業(yè)到全產(chǎn)業(yè)鏈的生態(tài)圈”。